街拍奔驰s宝马7系（宝马x7与奔驰s）
时间：2022年10月05日 06:10:26本文目录一览：
- 1、全新一代宝马 7系长这样？奔驰S级瞬间不丑了
- 2、奔驰S级对比宝马7系，谁更香？
- 3、豪华行政级对决 宝马7系对比奔驰S级
- 4、奔驰S级对比宝马7系，2款车究竟谁更强，你更喜欢哪一款？
- 5、与奔驰S级比丑？下一代宝马7系渲染图曝光，设计再次颠覆想象！
- 6、豪华行政级的对决，全新宝马7系VS奔驰S级
全新一代宝马 7系长这样？奔驰S级瞬间不丑了
宝马和奔驰的相爱相杀从来就没停止过。
奔驰：小鼻孔终于出了口气变成了大鼻孔。但这又有这什么，现在已经不流行比美了，你会变“丑”，我也可以。
奔驰新S级悄悄漏了半张脸。
宝马（心里暗自想道）：没想到他的新S竟然“丑”过了我的“4系”。
灵光一闪，嘴角上抹。
宝马：这有什么，我还有更“丑”的。
奔驰：
宝马：保密！
奔驰：……
好在贴心的外媒《BMWBLOG》提前将全新一代 7系的效果图爆了出来。
纤细的分体式大灯，再也看不见昔日宝马标志性大灯“天使眼”的痕迹。虽然5系做了个眼睛手术，将原本有弧度的勺子灯硬拉成折线。但起码还保留了宝马大灯的完整性。
现款7系
但是新7系却不一样，直接割了双眼皮出来。“不仅要小，要细，我还要上下两层。”天呐，实在不敢想象这还是我心目中帅气的宝马，还好下手够快，提前把7系入手了。不然这车开到路上，肯定会被改装客们无情讨打。“改灯就算了，还改得这么……”想到这，曾经想买新7系的念头立刻打消了，还是去买新S吧。
但是要承认的一点的是每一次“美”的变革都是颠覆性的。就从90年代的汽车设计美学来看，大部分皆是方方愣愣的直角设计，但是到了2000几年，汽车外观的设计开始由直棱直角转变为圆润，以及昔日激萌可爱的跳灯也消失不见，车灯都开始大大方方地显示出来，不再隐藏。虽然新7系的大灯值得吐槽的点很多，好像也并没有和现在的审美有那么大的匹配度。但这不可否认暗示着宝马对于大灯的精致度有了更深层次的追求。从这两张效果图不难看出，车灯造型细而修长，而且造型样子简约不复杂。
看似简单，但其实内部的设计是更复杂了，这也预示着将有更加先进的宝马车灯技术将诞生。而这也说明从曾经的氙气灯到如今的激光大灯，宝马大灯的尺寸能够做得越来越小，而越小恰好就说明了其内部的工艺及技术水平越复杂。而反之作用于消费者身上，则说明了灯光的技术含量越高，光源的射程以及亮度都会更为清晰明确，夜间行车的安全性也会提高。
现款奔驰S级
因此，在如今的科技时代下，BBA这种三巨头并不会像新能源那般追求着整车的“科技感”，而是在某一细节处继续深延，想用“小而精”来展现自己的科技实力。或许吧，以后这种见多了，也就见怪不怪了，毕竟是时代发展的产物。
当然啦，毕竟全新一代7系宝马官方也没有爆出，所以目前本文里的7系车型图各位父老乡亲们也就看看就行，不必当真。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰S级对比宝马7系，谁更香？
“你开马字达，难怪你塞车啦！”
“我们都开Benz，Rolls-Royce。”
这个梗之前在 *** 上非常火爆，那么我们来看看开Benz或者开宝马真的不堵车吗？（开个玩笑）我们一起来看看奔驰、宝马的真旗舰-S级与7系虽然价格差不多，到底要怎么选呢？
真旗舰-真豪华
以S级与7系的入门款为例，奔驰S 320 L臻藏版厂商指导价84.28万，宝马 730Li M运动套装厂商指导价82.8万。80多万的起售价对于普通人来说是真贵了。在路上看到都要先想想保险买够没。
价格是王道？
奔驰 S320 L-开出去就是有面！
奔驰作为豪华车品牌的龙头老大，虽然在中低端豪华车上与其它品牌差距不大。但是从高端豪华车层面看还是当仁不让的大哥。指导价84.28万，目前基本没有太多优惠，大约只有几个点，而且受到疫情影响，进口车数量减少了很多，所以目前可以说优惠很小，车难订。
宝马 730Li M运动套装-优惠力度大！
直截了当，就是优惠大！82.8万的厂商指导价，目前优惠约20个点，裸车价约66万，相差20多万的价格，不过也许是宝马为了旗舰车型的豪华气质，又放大了7系的双肾造型，视觉上感觉有些用力过度。
配置差异
从账面数据来看两者差异并不大，尺寸上7系更有优势，外观内饰方面个人觉得S级还是更胜一筹，动力方面S级还是更强劲一些。其他配置各有优势，而7系的入门款还拥有哈曼卡顿音响，而S级没有标注。当然啦，都已经这个级别了，选装的价格其实就是洒洒水啦。
写在最后
其实对于这样的车没有太多可言，毕竟这么高的售价对绝大部分人而言并不是刚需。只是少数富人的工具。其实对于能买得起这个级别的人来说，奔驰S级或许会是更好的选择，毕竟气场更强势。
当然啦，虽然买不起，还不能先看看吗？说不定哪天就用上了呢！欢迎下方留言告诉我们你更喜欢谁？（图片源自 *** ）
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豪华行政级对决 宝马7系对比奔驰S级
如今，国内在大型豪华车市场中的竞争，还要看德系三大豪强的比拼，现款 奔驰S级 在改款以后，受到了非常多消费者的欢迎，一时难遇对手。但随着 宝马 推出了全新7系后，这一局面似乎就要被打破了。
全新7系之所以被寄予厚望，除了大改款后的造型与细节设计较老款有质的突破外，其众多高科技配置和重新定义的“豪华”属实对 奔驰 是一种冲击，下面我们就来看看 宝马7系 （ 查成交价 | 车型详解 ）与现款奔驰S之间行政级的较量！
更具时代感
要说奔驰S级是沉稳和 优雅 的，那宝马7系一定是更符合当下 大众 审美和富有科技感的，外观上就给人一种霸气又不失年轻活力的感觉，反观奔驰S，可能是看太多了，老有一种颇显疲态的感觉。
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展开余下全文（1/4） 2 内饰：德系卓越品质 回顶部
德系卓越品质
内饰方面，两车的做工与用料都是非常考究的，相比 奔驰 S过于沉闷和严肃的内饰设计， 宝马7系 绝对给你眼前一亮的感觉，无论内饰的做工，还是更有科技感的设计，都让D级车的准用户会更加青睐于它。
3 动力：舒适与运动兼顾 回顶部
舒适与运动兼顾
作为一台D级车，我相信其驾乘的舒适性肯定是放在之一位的， 奔驰S级 的乘坐舒适性一直是被认可的，但其动力性确实一直在被诟病。相反， 宝马 对于自己产品在驾控方面的表现一直都非常自信， 宝马7系 也不例外，在优秀的驾控最为保障的前提下，其出色的乘坐舒适性绝对让它优于其他竞品。
从发动机的账面数据我们可以看出，虽然 奔驰 S级的扭矩要高于宝马7系30N·m，但更加宽阔的更高扭矩区间才是保证其加速持久性的关键。
我相信稍微对宝马熟悉一些的消费者，对宝马7系用的这台8速手自一体变速箱就不会陌生，ZF出品的这台8速变速箱一直备受好评，平顺，换挡迅速等等都是其代名词。而这次对比找来的奔驰S是17款的S400L车型，其使用的并不是奔驰最新9速变速箱，而是老的7速，在换挡平顺和速度上都远不及ZF的8速变速箱。
两车虽然都可以选择不同的驾驶模式，但试驾后发现，宝马7系在各项电控系统的配合下，在不同驾驶模式间切换后的感受会更为明显。而奔驰S级就显的更为中规中矩，对驾驶者来说，变换驾驶模式后并没有太强烈的感觉。
全文总结
如果你需要一台D级大型豪华型轿车，你会怎么选择呢？
奔驰S级虽然是不错的选择，但在横向对比中你会发现，在同价位中宝马7系无论是配置、舒适性还是性能都有很高的优势。况且，一台经过全新设计的7系，霸气中又不失年轻气息，这才是符合现今时代感的D级座驾。（图/文/摄： 杨震）
4 车型参数配置对比 回顶部
车型参数对比 图片 车型 宝马7系2019款740Li xDrive 行政型 豪华套装 奔驰S级2020款S 450 L 4MATIC 臻藏版 官方价 119.8万 120.18万 厂商 宝马(进口) 奔驰(进口) 级别 大型车 大型车 上市时间 2019-05 2019-09 发动机 3.0T L6 3.0T V6 进气形式 涡轮增压 双涡轮增压 更大马力(PS) 340 367 更大扭矩(N·m) 450 500 变速箱 8挡手自一体 9挡手自一体 车身类型 4门4座三厢车 4门5座三厢车 查看全部参数
@2019
奔驰S级对比宝马7系，2款车究竟谁更强，你更喜欢哪一款？
如果在2013年的时候，你去问奔驰4S店的人销量如何，他们基本上一幅愁眉左顾而言他，那时候奔驰全系车型都被设计老旧、动力老旧、油耗偏高等问题困扰着，当宝马7系、宝马X5等车型一家独大，在国内销量遥遥领先的时候，奔驰似乎显得有些日落西山，但是很多消费者并不知道的是，彼时的奔驰正在酝酿自己的必杀技，这就是设计！
时间进入2015年，当你再去问奔驰4S店的人销量如何，他可能忙的没有时间搭理你，甚至，没有时间去搭理犹豫不决的买家，此时奔驰C级、E级外观全面升级，已经从此前方头方脑的老旧风格，变成了线条流畅、细节华美的艺术品，其中奔驰E级更先开始迅速蹿红，成为豪华中大型轿车中的宠儿，此后，全新GLC、GLE、S级等全系车型，都纷纷更新了设计，终于让奔驰重回巅峰。
但是也因为过于偏向设计提升而被很多人诟病，甚至笔者发现，有些车评人用10万元的设计、30万元的车标、5万元的汽车来形容部分奔驰车型，虽然奔驰更倾向于豪华和舒适体验，如C级、GLC、E级等车系在加速、弯道等性能表现上不如宝马、凯迪拉克等同级别车型，但是奔驰能够成为豪华汽车三巨头之一，自然有其不容忽略的优势，而有些车评人的言论确实有抹黑的嫌疑。
不过，我们从理性的消费角度去看，当宝马、奥迪、凯迪拉克等品牌都纷纷大幅降价销售时，一直坚守价格的奔驰相对更贵，也是一个现实存在的事实，比如今天我们要说的奔驰S级，在宝马7系、奥迪A8的降幅高达15%左右时，很多地方的奔驰S级基本零优惠销售，而且这样的好日子还维持了很长时间，但是从2019款车型开始，奔驰S级的价格也不断松动，到现在也开始有了较高的优惠，在笔者当地的4S店里，全系给出了8万元的更高优惠。
其他地方如何我没有详细研究，今天也不是来卖奔驰S级的。今天，我们简单对比一下奔驰S级和宝马7系的热销车型，看看奔驰S级的这个优惠算不算给力。虽然宝马7系的长宽高以及轴距参数更高，但是对一台豪华D级车来说，空间表现的对比已经没有太大意义，宝马7系很大奔驰S级也不小，都是后排能翘起二郎腿的优秀表现。
动力系统：
奔驰S320L搭载的2.0T发动机，更大马力为299匹，峰值扭矩为400牛米，百公里加速为6.7秒；宝马730Li搭载的2.0T发动机，更大马力为265匹，峰值扭矩为400牛米，百公里加速为6.3秒，两款车的车主实际油耗相差不大，从动力综合表现来看，宝马730Li的机械效率更高，所以在马力相对更低的前提下，有着更快的加速成绩。
在3.0T车型上，奔驰S级有S350L和S450L两款车型，其中奔驰S350L搭载的3.0T发动机，更大马力为313匹，峰值扭矩为480牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速为6.8秒；奔驰S450L搭载的3.0T发动机，更大马力为367匹，峰值扭矩为500牛米，后驱和四驱车型百公里加速同为5.8秒，变速箱匹配一致；
宝马740Li搭载的3.0T发动机，更大马力340匹，峰值扭矩为450牛米，匹配8挡手自一体变速箱，后驱车型百公里加速为5.6秒，四驱车型百公里加速5.1秒，两款车的差距在3.0T车型上更加明显。奔驰S级的底盘采用了前后双叉臂独立悬挂，而宝马7系的底盘采用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂，就 *** 而言，奔驰S级的行驶质感比宝马7系更加舒适，但是运动能力则有所不如。
如果非要给车主画像的话，那么奔驰S级更适合年龄较大，或者性格内向安静的人，卖点在于后排，而宝马7系适合年纪较轻，或者性格外向开朗的人，卖点在于驾驶位，从这一点来说，两者并没有孰高孰低之分，而是针对不同群体的细分化产物，既然没有高低之分，那么奔驰S级只能承认自己的价格高了，需要降价销售喽。
配置对比：
当然，仅仅是从三大件上进行对比还不够全面，然后我们再看看两者之间的配置对比，因为车型较多而且价格并不是非常统一，所以我们就用顶配的奔驰S450L 4MATIC甄藏版，对比一下宝马740Li xDrive行政豪华版，前者售价120.18万元，后者售价119.80万元，从上下图中我们可以看出，两款车绝大部分的配置相同，只在极少部分有着差异化的区别，虽然豪华车不谈性价比，但是这两款车的性价比确实一致，也没有什么高低区别，既然如此，奔驰S级优惠8万元显然不够，毕竟宝马7系都优惠到10万元以上了。
客观来说，奔驰S级和宝马7系，都是这个级别的标杆车型，从设计、科技、细节、质感、理念以及人机交互等方面，都是现代汽车工业的杰作，宝马也罢奔驰也罢，我们可以用对比的眼光，去找到自己喜欢的优点，以及愿意包容的缺点，然后选择自己喜欢，并且真正适合自己的哪一款车，至于多少钱的车标、多少钱的XX，当个笑话就好！
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与奔驰S级比丑？下一代宝马7系渲染图曝光，设计再次颠覆想象！
不久前，全新一代奔驰S级正式发布，我相信很多人之一眼是不接受的。因为它变的年轻，不如现款S级优雅大气；也有人说它变丑了，认为这次奔驰S级的换代或许会是失败的。不过，甭管怎说，该来的始终是来了，这是我们无法改变的事实。而作为奔驰的宿敌，最近国外媒体曝光了新一代宝马7系的渲染图，虽然未求证渲染图是否为画者过渡"臆想"，但参考之前的谍照等信息，该渲染图的可信度还是有的。从图片可以看出，新一代宝马7系的设计再次颠覆想象。所以我们今天就来看看，下一代宝马7系与全新奔驰S级谁的外观最能打动你，究竟是奔驰S级的商务豪华，还是宝马7系的运动气息？下面我们来简单了解一下吧。
从目前曝光的渲染图可以看出，下一代宝马7系确实在外观设计上做出了改变，比如新车采用了与宝马4系相同的家族式大鼻孔设计，并换装了全新样式的LED分体式大灯组，配以下包围处两侧夸张的进气口，整体营造出了未来式的视觉效果。
车身侧面，下一代宝马7系的线条都偏硬朗，平直的腰线让重心看上去很低，同时营造出车侧的层次，看上去很年轻。车尾的设计非常简洁，圆润饱满的造型相比现款车型更加扁平化。尾灯还是标志性的“L”造型，但相比现款家族中的车型更加简洁，点亮后的辨识度也非常高。
当然，渲染图并不能代表最终量产的实际造型，至于新车最终的形象如何，我们还得等新车正式对外亮相才可以得知。
相比外观的设计，下一代宝马7系的动力部分也是大家比较关注的地方，虽然目前没有该车具体的动力信息，但可以确定的是下一代宝马7系会取消V12发动机，而V8发动机或许会保留。此外，下一代宝马7系还将会提供柴油，汽油，插电混动，纯电动，共4种驱动形式。
综上所述，下一代宝马7系大部分的焦点都是放在了充满争议的外观设计上。的确，这突然的变化，特别是分体式头灯组的改变的确让许多人包括我们都一时难以接受。不过，参考新一代奔驰S级的表现以及科技感方面的进步，预计下一代宝马7系十有八九也会有颠覆性的改变。最后，你认为下一代宝马7系丑吗？你会对它有所期待吗？我们评论区见。
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豪华行政级的对决，全新宝马7系VS奔驰S级
如今,国内大型豪华车市场中的竞争,还要看德系三大豪华品牌的比拼,奔驰S级在改款以后,受到了非常多消费者的欢迎,一时难遇对手。但随着宝马推出了全新宝马7系后,这一局面被打破了。全新宝马7系之所以被寄予厚望,除了大改款后的造型与细节设计较之前有质的突破外,其众多高科技配置和重新定义的“豪华”属实对奔驰是一种冲击,下面我们就来看看全新宝马7系与奔驰S级之间行政级的较量!
要说奔驰S级是沉稳和优雅的,那全新宝马7系一定是更符合当下大众审美和富有科技感的,外观上就给人一种霸气又不失年轻活力的感觉,反观奔驰S级,可能是看太多了,老有一种颇显疲态的感觉。全新宝马7系的车头设计很特别,相较于奔驰S级更加富有科技感和时尚感,视觉冲击力也是一目了然。
全新宝马7系沿用了家族式的可自动开合的前格栅,装饰效果有明显提升,而奔驰S级的前中网依然是双饰条设计,并不算饱满。两车均采用LED大灯,但相比之下,全新宝马7系采用的X型激光大灯目前属于行业内的标杆配置了。
车身侧面,全新宝马7系的侧面线条更加硬朗且饱满,而奔驰S级相比之下,略微有些审美疲劳。
两车车尾的造型也是别具一格,全新宝马7系更为年轻有活力,奔驰S级则沉稳老练一些。两车尾灯同是LED光源,但是全新宝马7系贯穿式的设计看上去更加有科技感和辨识度,奔驰S级更加家族化一些。
内饰方面,两车的做工与用料都是非常考究的,相比奔驰S级过于沉闷和严肃的内饰设计,全新宝马7系更能让人眼前一亮。两车方向盘均采用三幅式设计,并且都配有多功能按键,方便日常使用。但全新宝马7系的方向盘看上去更为运动一些。仪表盘都为全液晶屏幕,不规则的仪表设计看上去更具活力,而奔驰S级的仪表设计则中规中矩。另外,全新宝马7系采用了最新的iDrive7.0人机交互系统,10.25英寸的中控屏幕还支持触摸和手势操作。
在舒适性和包裹性上,全新宝马7系要比奔驰S级强不少,拥有菱形格装饰的皮面让全新宝马7系更有格调。
如果你需要一台大型豪华轿车,你会如何选择呢?奔驰S级虽然是不错的选择,但在对比中你会发现,在同价位中全新宝马7系无论是配置还是舒适性都要更强一些,霸气中又不失年轻气息,值得你选择。
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