江门斯巴鲁变速箱维修（江门斯巴鲁变速箱维修地址）

时间：2023年10月06日 10:10:15

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1、解决办法：1清水进入。尽量不要行驶和运转发动机，这样水进入到变速箱后水是沉在变速箱中齿油的底部，打开变速箱底部的放油镙丝放尽水和油后。加上新的齿轮油就可以了。2进了脏水或有泥沙的水。

2、可以起诉，但是要有足够的证据证明必须要换，不能使用。保险公司是以修复为主。不然耗损人力。

3、斯巴鲁傲虎水箱往外喷水的原因有：防冻液不足导致水箱高温开锅、水泵或节温器损坏或水箱堵塞导致冷却水不循环开锅、气缸垫破裂等。

1、贵。斯巴鲁森林人是一款设计用于崎岖、艰难地形和极端天气条件的越野车型，具有坚固的底盘和强大的动力系统。

2、万公里森林的日常保养总共7281元，这辆车的保养周期是5000公里一次，比较频繁，价格也挺贵的。幸运的是，有了免费的基本维护政策，没有它的用户会更贵。

3、作为一辆进口车，森林的售后维护费用并不算贵，做一次常规保养换机油，加工时费不到800元；而且作为进口车，他的品质好，故障率低，在同样的时间内，他的维护维修频率更低，那么，他相应的费用也就不会太高。

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斯巴鲁傲虎故障率高吗？斯巴鲁是属于日系车的一种，一般发生故障的概率比较小且发生故障率较低，是一个口碑比较好的越野车型。

斯巴鲁Outback傲虎系列自1994年问世至今，已经有超过25年历史，即便傲虎2004年进入中国市场至今超过15年，但国人普遍不太接受这款不够“纯粹”的车，加上斯巴鲁在国内仍属小众品牌，傲虎被冷落也不足为奇。

斯巴鲁属于日系车，基本故障率都不高，有些人暴力驾驶导致汽车出现问题，却喜欢把问题归结到品牌上。

首先检查变速箱油是否足够，取一些变速箱油闻闻是否有烧焦味。如果有，说明变速箱内部的离合器片已经烧坏，必须对变速箱进行大修。检查变速箱系统是否有故障码，如果有，根据故障码提示维修。

自动变速箱需要保养。自动变速箱如果长时间不保养就会出现油耗高换挡有顿挫的情况。斯巴鲁森林人进口新探索SUV一台从容应对不同场合的强大SUV。

森林人冷车起步顿挫的话，一般是进气道以及燃烧室积碳过多混合气雾化不好造成的，去维修站做一下清洗就行了，还有一种情况就是自动挡变速箱油少了，或者是变速箱油特别脏了，也会造成冷车起步顿挫，去4S店检查一下就行了。

如果控制电子自动变速器存在换挡冲击过大的故障，需要检查油压电磁阀的电路和油压电磁阀是否正常工作，换挡瞬间电脑是否向油压电磁阀发出控制信号。

但是，建议哪里坏了修哪里，去修理厂维修，这样要节省一部分维修费用，维修斯巴鲁森林人变速箱故障相对要省钱。如果不信邪，可以对比一下价格，同样的问题，维修时间和维修费用都是不同的。

斯巴鲁变速箱保修期3年6万公里。斯巴鲁森林人变速箱在质保期内有变速箱故障。可以去4S店解决，这段时间的问题都是免费维修的。过了质保期，变速箱有问题，去4S店维修变速箱就要自己付费了。

森林人行驶15万公里，换变速箱油，然后跟题主一样有顿挫感，三个灯一直亮，放一两天，又好了，还能继续开两个月，在18线城市找不到4s店，本地维修的建议更换变速箱，不知道题主解决这个问题没有，求指教。

你好，不能，可以协商更换变速箱【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。

估计不是吧，或者公里数还不多，我的傲虎20万公里，CVT变速箱大修，没有你说的那般好哦。不过发动机确实很不错，目前运转依然很平顺。

应该是曲轴或者凸轮轴油封漏油，没有什么大问题，去修理厂检修一下就可以了。正时齿轮室就是齿轮箱，把各种齿轮集中在一起，又便于润滑和变速，维修也比较方便。如果正时齿轮式漏油就需要赶紧去维修站修理了。

个人觉得没那么复杂，修车的总会说得较严重，不然就不值那维修费了。这情况我遇过，通常是变速箱底盖垫片老化，需拆下底盖换垫片，也可应急打一些进口的密封胶。但拆底盖变速箱油回收是一个问题，换变速箱油不便宜。

如果出现持续渗油，并且有渐渐滴漏的迹象，那就要尽快到修理厂处理了。一般情况下漏油不严重，处理 *** 就是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如果情况严重，就要拆下油底壳更换新的密封件了。

如果只是渗油，没有滴，每天停车的地方很干净没有油渍就没有必要去弄，等大保养的时候或在滴了再去弄，这样应该就可以了。每天检查车的各种液体和车况，检查底盘地上有没有油污是好习惯，那个浪费不了多少时间。

有一个检验 *** 就是，擦干净，如果当天就有油渍，说明就是漏油，不是渗油；如果一个月左右才有油渍。就是轻微渗油。如果变速箱严重漏油了，就要及时去4S店或是专业的汽修店进行更换。