业主集资地铁全封闭声屏障（地铁封闭施工）
时间：2023年09月27日 05:09:19本文目录一览：
深圳地铁4号线噪音
1、有深圳市民反映深圳地铁4号线高架段噪音严重影响沿线居民生活。地铁经过时噪音超过了80分贝，4号线高架段与小区距离很近，运行十多年，设备老化，噪音越来越大。加上晚上轨道检修车的噪音，居民苦不堪言。
2、深圳4号地铁的噪音减小可能是由于以下原因： 地铁4号线龙华高架段的隔音屏障已经完成全封闭化隔音处理，减少了地铁运行时产生的噪音对周边环境的影响。 可能是其他因素导致噪音减小，例如车辆维护、运营时间调整等。
3、标准规定，城市轨道交通(地下段)列车运行引起的结构噪声对处于商贸住宅混合区域、商业中心区域住宅建筑影响，昼间室内等效声级不得超过45dB(A)，夜间室内等效声级不得超过35dB(A)，同时夜间更大噪声级不得超过45dB(A)。
4、地铁走小区下穿，对居民会有噪音等影响，但无安全隐忧，且地铁营运后的震动不会对居住在上面的居民生活造成影响。以深圳为例，深圳地铁在2009年首次直接穿越居民楼地铁线路将穿越该建筑地基下层土层。
修建的拱形全封闭声屏障隔音的效果如何?
1、不吵，降噪效果很明显。声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
2、效果不大。装了隔音屏只对平行的噪音有效果，对平行层及以下楼层有用。隔音屏，又称声屏障，是一种降噪工具，其运用原理是通过传播途径减少噪音的产生。
3、作用不大。高架上的隔音屏障只能够阻挡一部分的噪音，并且阻隔噪音的效果还会根据材料、工艺、强度的不同有一定的差异。声音是从四面进行传播的，对于高层住宅来说，隔音屏根本阻隔不了向上传播的噪音。
成都地铁3号线的工程影响
1、地铁3号线对周边交通的影响 成都至德阳地铁3号线的建成将大大缓解成都至德阳之间的交通压力，提高两市之间的交通效率，为德阳市及周边地区的居民提供更加便捷的通勤方式，促进当地经济发展。
2、地形因素：成都地铁3号线需要穿越低洼区域，这增加了工程的难度和成本，因此选择高架和地面路段相结合的方式，以降低成本并满足当地居民和商家的出行需求。
3、成都地铁3号线三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路。
4、地铁4号线明年底通车，运营时间都是从5点30分至23点30分。昨日获悉，市 *** 官方网站对《成都地铁3号线一期补充环评》《成都地铁4号线一期工程补充环境影响报告书》进行了公示。
5、昨日，成都地铁官网发布了《成都地铁3号线一期工程环境影响报告书简本公示》。《公示》显示，成都地铁3号线一期工程起于红牌楼南站，途经红星路、南河、滨江路、东大街等地，终止于 *** 总医院（天回镇南站）。
