P档是驻车档,挂P档的时候会锁止发动机,推车是推不动的,而N档是空档,只是分离了齿轮之间的联系,发动机是没有被锁住的,是可以被推动的,一般短暂停车挂N档,需拉手刹,否则容易溜车。如需要长时间停车的话,是要挂P档。
挂P档是必须要在车辆完全刹停后才可以,N档虽然在车辆行驶中可以挂,但是如果需要继续行驶的时候再挂D档,会对变速箱造成打齿等损害。
扩展资料:
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。
P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。
参考资料:百度百科——自动档
P档和N的区别有:
1、类型不同
P档称为驻车档,N档称为空挡。
2、作用不同
P档适合停车和驻车,N挡是在短时间停车的时候使用。
3、离合器控制不同
P档时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆有一定的驻车效果。N档就是空档,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。
扩展资料
关于自动挡档位说明
P,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
N,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
参考资料:百度百科:自动挡
n档和p档的区别在于名称不同、作用不同、工作原理不同、停车挂挡等等。
1、名称不同:
N挡称之为空挡;P挡称之为驻车挡,也叫泊车挡。
2、作用不同:
N挡只在短时间停车时使用,例如等红绿灯时;而P挡是在停车或驻车后,挂入P挡,也就是说,车辆在一段时间内是不用的。
3、工作原理不同:
挂入N挡是,就相当于手动挡挂入空挡,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,输出轴无动力传输,同时输出轴也无限制,在外力作用下,输出轴会随之产生转动。此时如果是在坡上,车辆会因为惯性前进;
挂入P挡时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,车轮处于机械抱死状态,所以此时平地上不踩刹车,车辆也有一定的驻车效果。
需要注意的一点是,如果在坡道中停车时,我们应该先踩住刹车挂入N挡,断开动力连接后,拉起手刹再挂入P挡。如果直接先挂入P挡再拉手刹,此时车辆的静止靠的是P挡变速箱内锁止结构,并不是靠手刹,时间久了,变速箱会受到磨损。
4、停车挂挡:
挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于锁止了车轮,这样即便不拉手刹车子也是无法移动的。
但是在挂入n挡后,没有锁止机构锁止齿轮,所以不拉手刹车子也是可以移动的。