路虎揽胜和奔驰s哪个好（奔驰gls和路虎揽胜哪个质量好）
时间：2022年10月25日 03:10:23本文目录一览：
奔驰S级和路虎揽胜哪个舒适性好
一个是SUV，一个是高级轿车。
你要是谈舒适型的话，当然是奔驰s级是更舒适的呀，要谈越野的话，
那当然是路虎揽胜，看你如何选择。
路虎揽胜费钱还是奔驰s费钱
都比较费钱。
无论是路虎揽胜还是奔驰S系列的汽车都是豪华高端轿车，售价就比较高昂，再加上相关税费保险还有后期汽车保养等耗费都比较多。
同价位的奔驰s级与路虎揽胜行政哪个档次高？有排面？
各国元首的座驾，选用最多的是奔驰S级。
轿车比SUV舒适性好，也更安全，司机开的话首选S级，自己开的话可以考虑揽胜。
40岁应该买奔驰GLS还是路虎揽胜？
我和你遇到同样问题!我买的198路虎!奔驰五十以后开,趁年轻开路虎!奔驰七坐的特别扯 后两排五个座位全部没有舒服的!还要手动恢复座椅!我纠结了一个月研究了一个月买的新款大屏幕路虎!锻炼好身体,妹子太多了!
题主您好，这个问题我们《车主有话》栏目组曾经采访过 奔驰GLS500的车主 以及 路虎揽胜运动的车主
奔驰GLS500 落地大概需要180万左右，据真实车主介绍， 奔驰GLS全系都没有方向盘加热 ，GLS到了中国减配比较严重，同时车主反映奔驰 GLS500在高速上方向盘有抖动 现象，同时轮胎由于 车主长时间放置车辆 ，也出现问题， 换过轮胎 。该车主 3年跑了8000公里 ，车辆长期处于闲置状态，所以车辆问题比较多。不过车主依旧认为，奔驰的高端车型，还是非常好的！
下面是这期节目：
路虎揽胜运动 这台车落地大概在150万左右，据真实车主反映，对于该车辆比较满意，并且在 节目中利用空气悬架现场爬了台阶和楼梯 ，性能方面没的说。
同时，我们栏目的主持人也问了车主关于路虎品牌小毛病不断的传言，这一说法被车主否认了。
下面是路虎揽胜这期节目：
综上所述：如果您想要沉稳大气一点，做生意开出去有面子，可能奔驰GLS更适合您；如果您喜欢野性、张扬一点，那路虎揽胜运动会更适合您。
其实买这种车应该没有比较配置动力以及四驱性能的必要了，看看外观和内饰，喜欢哪一款就买哪一款，不要跟我说细节，每个车都有优劣势，要不技术怎么进步？喜欢奔驰的大气沉稳，就买奔驰，喜欢揽胜的霸气激进就买揽胜。反正我是喜欢揽胜！
路虎品牌早已不是90年代的那个路虎了，已经被钉上印度阿三神车的标记，现在开路虎的乡镇企业家，煤老板，暴发户。。。而且这车二手贬值率太高了，跟奔驰根本就不在一个档次与层次上。
你这个问题一下把我给问住了。四十岁开哪个好？我的回答肯定是开哪个都好，开哪个都挺牛，开哪个都能证明你是个挺有钱的人。
不论开哪个首先都得买得起，当然如果你真的都喜欢，那就一辆买一台换着开吧。反正能买起一个也不差再买一台了。
不过说实话我觉得真正能买起这两款车的人很少会有去征询别人意见的想法，他们大多会以自己的喜好为主。比如我要是有钱了一定会买GLS，我觉得更帅一点，辨识度更高一点。其它的性能啊，后期啊什么的根本就不是我考虑的问题。
还有如果你是商务男一定得有商务用车，所以这台车基本就是为了“浪”的，那肯定那个更“浪”选那个。不过你要是混 社会 的大哥，那路虎和大哥更配哦！
大金链子、光膀子，满身纹身，剃光头，夹个小包，叼颗烟，下车反手重重一摔车门，昂首阔步往前走，路虎揽胜的血液都流淌在身上，一个字酷，两个字牛逼！
我是宋于木！开个玩笑请见谅！
奔驰，路虎在城市，沙地出行时，都是首屈一指，只不过奔驰偏向于商务领域，路虎偏向于自驾的多，看你的需求了，至于更大马力，更大扭矩能达到多少，没有什么意义，因为中国不具备欧洲那样有无限速高速公路，即使是G63 AMG,或者巴博斯升级车，也只能规规矩矩地开。切合自身才最要紧，从使用人群来看，奔驰个体老板，生意人较多，路虎适宜政界权贵，诸如宋秘书！
看你的人设。稳健低调选gls，做生意你会有更多的机会。霸气有攻击性选揽胜，别人都是靠你赚钱。
但是只有两个都开过的人才会告诉你选揽胜。揽胜的那种霸气gls给不了。gls给人的感觉更多的是从容和高贵。
我是车商，选路虎的人多。
三十而立，四十不惑，到了四十岁，早已成家立业，有人在这个年纪以家庭为主，也有人在这个年纪事业正好蓬勃发展，那这个时候是选奔驰GLS还是路虎揽胜呢，我觉得这还得看题主的生活方式来决定。
如果是以家庭与生活为主：推荐奔驰GLS——稍高的性价比
以家庭与生活为主，那肯定少不了很多拖家带口出去游玩的时候，这时候，7座SUV的好处就体现出来了，一家人外出游玩肯定会带上老人小孩，如果座位不够，让老人抱着小孩坐肯定不够实际，一方面不安全，另一方面老人也不舒服，第三排座椅对于小孩子来说就是更好的选择了，奔驰GLS恰恰就是一台7座SUV，当然能轻松胜任。
奔驰一开始推出GLS是为了美国市场对于全尺寸SUV的需求，超过五米的长度和超过三米的轴距，绝对算是SUV中的大块头，虽然经过了几次改款之后现款车型在车身尺寸上没有太大的变化，但是在外观造型上我觉得没有旧款有气势了，相比以前线条变得更加温和。在内饰设计方面，新款GLS摒弃了旧款的满目玲珑，用一块简洁的大屏幕代替了繁琐的按键操作，对于新用户来说更加容易上手。
乘坐空间上也非常宽大，后排还有独立的 娱乐 系统，配上高品质的柏林之声音响，在车里就可以和全家人一起听演唱会。
另外，GLS的顶配板的裸车价也只是130万左右，而路虎揽胜的低配版就已经上120多万了，相比之下GLS显得实惠得多。
如果以事业打拼为主：推荐路虎揽胜——有面子有里子
出门谈生意，肯定少不了用豪车彰显老板的大气身份，国人眼里以大为美的理念，一向以SUV界的劳斯莱斯著称的路虎揽胜能够很好地迎合这一理念，庞大的同时又有着各种奢华的装饰，再加上比肩奢侈品的价格，绝对是各大老板的心头好。
新款的路虎揽胜相比旧款来说更大的改变就是LED元素在灯光系统上的使用，整体的气势依旧不改，浅蓝色的外表下透露出一股高雅的贵族气息。
内饰设计上，整体的设计理念依然没有变化，但有一种招数叫做以不变应万变，这让人一看就知道是路虎的风格，但是也加入了很多现代 科技 的元素，大屏幕设计方便了前排司机或者车主把玩路虎的各种功能。
不过后排才是揽胜最精彩的地方，英国之宝的顶级音响，后排可调节并带 *** 和腿托的座椅还有大量皮革和实木装饰，打造了只有揽胜才有的后排尊贵空间。
此时此刻，一台顶配的奢华路虎配上司机，才是坐路虎最适合的方式。
到底是奔驰GLS还是路虎揽胜，就看自己要过哪种生活了。
肯定是路虎揽胜啊，想都不用想
差不多，都可以。