我国煤炭资源多集中在山西、陕西及内蒙古西部,而用煤“大户”则集中在华东、华南地区,“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要。虽然近年我国交通运输建设速度加快,但赶不上需求增长,煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一。目前,我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道,即大秦线(山西大同-河北秦皇岛港)和朔黄线(山西神池-河北黄骅港)。据了解,朔黄线终端黄骅港吃水较浅,仅能容纳3万吨级轮船,且港口航道上淤泥侵扰严重,进一步扩能存在困难。另一条通道大秦线今年经过扩能改造之后,运力将增至2亿吨,然而与之相连的秦皇岛港装运能力已达1.5亿吨,进一步扩展接卸能力的空间有限。按照规划,未来大秦铁路运输能力将增至4亿吨,秦皇岛港将难承其重。 基于此,我国着手开辟第三条“北煤南运”大通道。据了解,目前迁曹铁路征地拆迁协议签订工作已经结束,工程建设将于近期全面展开,预计明年6月底前全线运营。迁曹铁路从中国煤炭运输专线-大秦铁路迁安接轨,实现曹妃甸港、京唐港两大港口与大秦、京秦、京山(北京至山海关)等国家铁路干线的连接,成为港口连接内陆的纽带。该段铁路全长大约200公里,全线位于河北省境内,是北煤南运的重要工程。迁曹铁路建成后将为大秦线煤炭运输提供一条便捷的出海通路,充分发挥大秦线运煤大通道作用,该项目的建设可为大秦线远期实现4亿吨运量提供有力的疏运保证。 与时同时,曹妃甸港煤炭码头也在紧张建设之中,之一期工程按5000万吨能力建设,争取到2007年年底前建成投产,并抓紧实施二期工程,尽快形成1亿吨能力。到2010年,我国第三条“北煤南运”通道将达到2亿吨运输能力。(完) 北煤南运 coal transport from north area to south area 中国北方地区生产的煤炭向南方,主要是华东和华南沿海地区运输,是中国煤炭运输长期存在的主流向。中国煤炭生产和消费地区分布不平衡,华北地区是煤炭主要产区,煤炭生产大于消费,是煤炭输出区。华东和华南地区煤炭消费大于生产,是煤炭输入区。这种煤炭产消分布格局决定了华北地区,特别是山西、陕西北部和内蒙西部煤炭,向华东和华南地区,主要是上海、江苏、浙江、福建、广东等省市运输。 北煤南运运量大、运距长,主要采用铁路、海运和内河水路运输。京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。 西煤东运 coal transport from west area to east area 中国西部地区煤炭向东部沿海地区运送。山西、陕西、内蒙古西部是煤炭生产基地,产量大,外运量多,2000年经铁路和公路向东部地区运输约2.5亿多吨。“三西”煤炭东运主要由铁路运输,并且集中在北、中、南三大运输通道上。 北通道有大秦、丰沙大、京原三条铁路,约承担西煤东运总运量的55%,除供应京、津、冀地区外,大部分在秦皇岛港运海运,并有一定数量运往东北地区。新建的神木-黄骅铁路也是西煤东运的主要线路,煤炭在黄骅港转海运。 中通道有石太铁路,约承担西煤东运总运量的25%,大部分经石德铁路转青岛港海运。 南通道有太焦、邯长、侯月和南同蒲铁路,约承担西煤东运总运量的20%,经新菏兖日铁路从日照港转海运。
煤炭是我国的基础能源。今年来,受国民经济快速发展的推动,我国煤炭产量和消费量呈现快速增长的势头。煤炭产业市场集中度较低,现正处于整合阶段。发展前景有以下六个特点:
1、在能源生产消费中占主导地位
我国是“富煤、贫油、少气”的国家,这一特点决定了煤炭将在一次性能源生产和消费中占据主导地位且长期不会改变。我国是世界上之一产煤大国,也是消费大国。
2、供给:供需总体平衡。
2011年我国煤炭产量达到35亿吨。出口量减少,进口煤增多,我国沿海省份的煤炭需求量一直很大,但是我国约90%煤炭资源和生产能力分布在西部和北部地区。
3、运输
我国煤炭运输呈现“西煤东运”和“北煤南运”的格局。煤炭资源和需求的地理分布不均衡使煤炭运输制约我国煤炭行业发展的关键因素。虽然我国 *** 在增加铁路运力方面做出了很大的努力,并将进行进一步的扩能,但目前仍不能完全满足煤炭运输的需要,运力短缺的局面在近期内仍然难以得到根本性的改变。因而,使得拥有稳定而充足的运输能力的煤炭公司具备了重要的竞争优势。
4、煤炭的价格:小幅上扬。
决定煤价的最主要、最直接的因素是:有效地供给、需求。从目前状况看一定时期煤碳产能过剩,影响煤炭的价格波动较大,这势必使企业控制煤炭的产量保持市场供需平衡。
5、竞争态势:市场集中度较低
在我国,除了大型国有煤炭生产企业以外,还有数量众多的小型企业进行煤炭开采和销售。随着我国工业化进程的不断加快,能源紧缺的问题愈加凸显,安全、环保和煤炭资源合理利用的重要性日增加。鉴于上述原因,我国 *** 加快煤炭行业整合的调控力度,促进加快发展大型煤炭基地和大企业集团,坚持整顿小煤矿。尽管目前我国煤炭产业集中度较低,但未来大型煤炭企业必将成为煤炭工业结构的主体,对平衡国内市场供需关系起重要作用。
6、行业管理:范围广,要求严
煤炭行业受到 *** 的监管,这些监管涉及的范围很广,包括煤炭相关的投资、勘察、开采、生产、销售、贸易、运输和出口等。按照“国家监察、地方监管、企业负责”的原则,煤矿安监局履行煤矿煤矿安全监察和监察和监察指导地方 *** 监管煤矿安全工作的职能。国土资源部负责对煤炭资源勘查、开采的监督管理,对无证非法开采、超越界开采等违法行为的查处。另外,中国煤炭工业协会发挥自律作用,协助 *** 制定煤炭行业规范和标准,推动和促进煤矿企业加强安全基础管理。
国内煤矿行业概况
煤炭是世界上储量最多、分布最广的常规能源,也是最廉价的能源。目前中国探明可直接利用的煤炭储量1886亿吨,人均探明煤炭储量145吨,按人均年消费煤炭1.45吨,即全国年产19亿吨煤炭匡算,可以保证开采上百年。
另外,包括3317亿吨基础储量和6872亿吨资源量共计1万亿多吨的资源,可以留待后人勘探开发。我国是一个多煤少油的国家,已探明的煤炭储量占世里煤炭储量的33.8%,可采量位居第二,产量位居世界之一位,出口量仅次于澳大利亚而居于第二位,我国煤炭探明储量仅供开采100年。我国煤炭1000米以浅保有储量约1万亿吨,其中探明可采储量1145亿吨。按目前的生产和消费水平,可以开采使用100年以上。
我国各省市煤炭储量分布单位:亿t 省(区) 预测资源量
北京 86.72 天津 44.52 河北 601.39 山西 3899.18 内蒙古 12250.4 辽宁 59.27 吉林 30.03 黑龙江 176.13上海 - 江苏 50.49 浙江 0.44 安徽 611.59 福建 25.57 江西 40.84 山东 405.13 台湾 - 河南 919.71 湖北 2.04 湖南 45.35 广东 9.11 广西 17.64 海南 0.01 四川 303.79 贵州 1896.90 云南 437.87 *** 8.09 陕西 2031.10 甘肃 1428.87 宁夏 1721.11 青海 380.42 新疆 18037.3 全国 45521.0。
现在的煤炭生意非常的好,这主要就是因为由于现在是冬天了,所以很多的燃气公司需要进大量的煤炭,所以在这个时候你就可以大量的向那些燃气公司销售煤炭。煤炭是我国的基础能源。今年来,受国民经济快速发展的推动,我国煤炭产量和消费量呈现快速增长的势头。煤炭产业市场集中度较低,现正处于整合阶段。发展前景有以下特点:
1、在能源生产消费中占主导地位 我国是“富煤、贫油、少气”的国家,这一特点决定了煤炭将在一次性能源生产和消费中占据主导地位且长期不会改变。我国是世界上之一产煤大国,也是消费大国。
2、供给:供需总体平衡。 2011年我国煤炭产量达到35亿吨。出口量减少,进口煤增多,我国沿海省份的煤炭需求量一直很大,但是我国约90%煤炭资源和生产能力分布在西部和北部地区。 3、运输 我国煤炭运输呈现“西煤东运”和“北煤南运”的格局。煤炭资源和需求的地理分布不均衡使煤炭运输制约我国煤炭行业发展的关键因素。虽然我国 *** 在增加铁路运力方面做出了很大的努力,并将进行进一步的扩能,但目前仍不能完全满足煤炭运输的需要,运力短缺的局面在近期内仍然难以得到根本性的改变。因而,使得拥有稳定而充足的运输能力的煤炭公司具备了重要的竞争优势。
4、煤炭的价格:小幅上扬。 决定煤价的最主要、最直接的因素是:有效地供给、需求。从目前状况看一定时期煤碳产能过剩,影响煤炭的价格波动较大,这势必使企业控制煤炭的产量保持市场供需平衡。
5、竞争态势:市场集中度较低 在我国,除了大型国有煤炭生产企业以外,还有数量众多的小型企业进行煤炭开采和销售。随着我国工业化进程的不断加快,能源紧缺的问题愈加凸显,安全、环保和煤炭资源合理利用的重要性日增加。鉴于上述原因,我国 *** 加快煤炭行业整合的调控力度,促进加快发展大型煤炭基地和大企业集团,坚持整顿小煤矿。尽管目前我国煤炭产业集中度较低,但未来大型煤炭企业必将成为煤炭工业结构的主体,对平衡国内市场供需关系起重要作用。
拓展资料
如何做好煤炭生意
1、要主动一些寻找外贸的客户,更好就是要找一些外贸做的比较好的人来帮助销售,寻找客户,这个客户主要是包括开发新用户和一些潜在的客户,尤其是对这个方面有需求的,就必须要好好的把握。
2、要增对客户开发一些特殊的产品,优化我们块煤的生产系统,根据我们 *** 的需求来生产对应的产品,这个根据现在市场的不断的变化中,市场营销的变化我们还是要跟上时代的发展步伐。
3、要采用线上和线下一起的销售,这个是现在的公司中一般都会采用的 *** ,电子商务的不断发展,运用互联网来做营销也是可以帮助我们卖出更多的商品的,如果做的好的话。
4、定期的分析我们的市场,有些时候可以市场的变化,我们不能及时的关注到,尤其是国外的市场的变化,更是不能让我们及时的发现,所以这个定期分析还是非常必要的。
5、生产适销对路的煤炭产品,优化我们本身的产品的质量,加强运销的协调之类的,最主要的就是那个要满足市场的需要,这个需要是我们不能忽略的一个地方
6、根据我们的煤产品,差异化的定价,而且我们做的是外贸方向的,这个运费也是我们必须要考虑的一个比较重要的一个方面,具体的一些国际法贸易法我们必须要了解的很清楚,不然到时候我们出了这一方面的问题也是不好的。
7、无论做什么生意,我们还是要考虑到人脉的重要性,煤炭出口的法律还是要读一些,费率这些问题也要考虑到,做一行就是要爱一行,而且要做好这一行,当然也要防止长时间的亏本。
中国北方地区生产的煤炭向南方,主要是华东和华南沿海地区运输,是中国煤炭运输长期存在的主流向。中国煤炭生产和消费地区分布不平衡,华北地区是煤炭主要产区,煤炭生产大于消费,是煤炭输出区。华东和华南地区煤炭消费大于生产,是煤炭输入区。这种煤炭产消分布格局决定了华北地区,特别是山西、陕西北部和内蒙西部煤炭,向华东和华南地区,主要是上海、江苏、浙江、福建、广东等省市运输。
北煤南运运量大、运距长,主要采用铁路、海运和内河水路运输。京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。