2008款亚洲龙3.5v6（亚洲龙35v6平行进口价格）
时间：2022年10月14日 05:10:21本文目录一览：
- 1、丰田的高端品牌，亚洲龙，雷克萨斯，皇冠有什么区别？
- 2、高性能版亚洲龙量产实车，红卡钳小尾翼，六缸机踩出301马力
- 3、高性能丰田亚洲龙实拍 搭3.5L V6引擎/配运动套件
- 4、丰田亚洲龙这款车它搭载的是什么发动机？
丰田的高端品牌，亚洲龙，雷克萨斯，皇冠有什么区别？
1、丰田的亚洲龙，雷克萨斯，皇冠品牌标志不同：
丰田亚洲龙的标志是一个圈，圈里面有一个小圈中间加条杠；雷克萨斯的标志是外面一个圈，里面一条斜杠与一条横杠相连组成的一个整体符号；皇冠的标志师一个英国女王的动漫版皇冠被咬了一口。
2、丰田的亚洲龙，雷克萨斯，皇冠发展历史不同：
亚洲龙：2008年和2010年第三代亚洲龙分别进行过两次改版,原来的五档自动变速箱改为六档；2012年,第四代亚洲龙发布,整体设计风格与前三代完全不同；2018年，丰田Avalon(亚洲龙)获得美国高速公路安全保险协会(IIHS)“Top Safety Pick+”(TSP+)更高安全评级。
雷克萨斯：2004年6月8日，北京Lexus部今天宣布，截止2004年这意味着雷克萨斯品牌专卖店正式进驻中国；2005年3月，雷克萨斯第三代GS430和GS300轿车正式在中国上市销售；2009年9月 雷克萨斯正在开发一款全新的紧凑型掀背车。
皇冠:1999年第十一代皇冠，在皇冠传统的风格中融合了华丽的现代设计，首次配备3.0升直列6缸直喷发动机；2004年第十二代皇冠，3.0升V6发动机、双向VVT-I、6挡AT等配置的采用，使卓越的舒适性与运动性得以兼备。
3、丰田的亚洲龙，雷克萨斯，皇冠的动力性能不同：
亚洲龙：第五代亚洲龙北美版搭载3.5升V6发动机或配备650伏电动机的2.5升四缸丰田混合动力系统II发动机。其中2.5升四缸混合动力,功率160千瓦/215马力,扭矩220牛米,城市/高速路/综合油耗43/44/44英里/加仑(百公里油耗约合5.47/5.34升)。
雷克萨斯：Lexus CT200h应用了第二代Lxcus油电混合动力系统，属于混联式混合动力系统，并首次搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机。在汽油发动机与电动机同时工作时，CT200h能够实现媲美2.0升发动机的动力表现，更重要的是百公里综合油耗仅为4.6升。
皇冠：国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L 双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。3.0升V6发动机、双向VVT-I、6挡AT等配置的采用，使卓越的舒适性与运动性得以兼备。
参考资料来源：百度百科-皇冠
百度百科-雷克萨斯
百度百科-亚洲龙
高性能版亚洲龙量产实车，红卡钳小尾翼，六缸机踩出301马力
高性能版亚洲龙量产实车，红卡钳小尾翼，六缸机踩出301马力
丰田汽车虽然有过高性能产品辉煌时刻，其实在亲民跑车领域做出了不少成绩，可能一部分90后老车迷还记得曾经周杰伦主演非常火的电影头文字d，电影当中的主角就是一台丰田AE86，当年丰田牛魔王supra也是很风光的高性能跑车。不过现在丰田汽车旗下的高性能产品已经所剩无几，就连复活的丰田牛魔王跑车也需要借助宝马z4平台打造，随着丰田章男提出重回运动战略之后，丰田正在刻意打造一些更具可玩性的高性能产品，TRD系列车型就是如此。
最近海外市场亮相了全新的丰田亚洲龙TRD高性能运动版，TRD其实就是丰田赛车运动事业部，加上这个后缀就代表高性能版本，其实和奥迪RS以及宝马m系列都是类似的定位，基于普通版本车型通过一番改造之后达到高性能车的可玩性。这款全新丰田亚洲龙外观内饰以及动力性能都发生了较大的变化，下面就仔细来看看这款车有什么亮点。
首先车头前脸由原来的镀铬装饰套件换成了更加激进的黑色蜂窝状大嘴中网，两侧搭配更狭长的LED矩阵大灯光源，车身侧面可以看到非常明显的原厂高强度锻造合金轮毂，内部则是大尺寸赛道及活塞红色卡钳，车身裙线位置还提供了额外的碳纤维装饰，车顶以及后视镜外壳均采用黑色拼接设计。车尾提供后尾箱尾翼装饰，丰田车标改成黑色，贯穿式尾灯看起来相当霸气，另外还有两根粗壮的镀铬排气管出口。
打开车门之后也能够发现这款TRD版本车型的特殊之处，内饰当中除了大面积的黑色装饰面板之外，还有大量的红色缝线装饰，不过整体改动和奥迪RS系列相比的话还是略逊一筹。
该车型提供丰田汽车非常经典的3.5升自然吸气v6发动机，极限输出可以达到301马力，这对于亚洲龙车型而言绝对是用不完的动力，而且搭配有爱信8AT手自一体变速箱，整部车的加速能力将会达到较高水准。看完这款海外版本的亚洲龙高性能运动版，和国内丰田亚洲龙车型相比明显更具吸引力，这款v6版本高性能亚洲龙预计并不会直接引进国内生产，就算能够引进国内也是通过平行进口的方式，而且现阶段大排量进口车型进入国内很难，要想在国内买到这款亚洲龙TRD并不容易。
问题来了，你觉得这样的亚洲龙帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于 *** ，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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高性能丰田亚洲龙实拍 搭3.5L V6引擎/配运动套件
日前，网新社从海外媒体处获取到一组丰田亚洲龙TRD车型的实拍图，新车可以看作是普通车型的运动版，外观动力都进行了升级。
外观方面，新车在普通车型的基础上配备了大量的空气动力学套件，前脸大尺寸三段式中网造型十分夸张，搭配向外凸出的前唇运动气息十足，同时其内部还配备了主动闭合式进气格栅。车身侧面则配备了运动化的侧裙、锻造轮毂和红色刹车卡钳，尾部采用双边双出的排气布局，同时还配备了小尺寸的扰流板，运动感营造地十分到位。
动力方面，新车搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，更大功率为301马力，匹配8速自动变速箱，动力相比普通车型大幅提升。
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丰田亚洲龙这款车它搭载的是什么发动机？
丰田亚洲龙有2.0L和2.5L两种发动机，实际位移分别为1987毫升和2487毫升。版本2.0L引擎：版本2.0L引擎共有4个汽缸，排列格式为L，进气方式为自然吸气。版本2.0L引擎的更大功率下，转速为6600转，更大扭矩下，转速为5200转，排气机构为DOHC。版本2.0L发动机的加油方式是混合喷射，因此建议使用92号汽油。
版本2.0L发动机的更大输出功率为131千瓦，更大扭矩为210牛/米，工信部公布的100公里综合燃料消耗量为5.8L。版本2.5L引擎：版本2.5L引擎共有4个汽缸，排列格式为L，进气方式为自然吸气。版本2.5L引擎的压缩比为13，排气设备为DOHC。版本2.5L引擎的更大功率下，转速为6600转，更大扭矩下，转速为5000转。
版本2.5L发动机的加油方式是混合喷射，因此建议使用92号汽油。版本2.5L发动机的更大输出功率为154千瓦，更大扭矩为250牛/米，工信部公布的100公里综合燃料消耗量为6.2L。其实不用太在意引擎是否进口。进口和国产组装技术水平都一样。亚洲龙作为皇冠的继承人，对质量的保证会更多。2.0升发动机的更大功率为178hp/6600rpm，更大扭矩为210nm/5200rpm。
从账面数值上看，发动机马力不是很大，但想想看，它很符合亚洲龙的定位。亚洲车在私家车上更注重燃料消费的经济性。在亚洲龙中，100公里的油耗只有5.6升，这种油耗成绩对这辆车来说已经很好了。这么低的油耗意味着可以从故宫去西安看兵马俑，中途不用加油。
